Los vehículos con motores
de inyección electrónica a nafta y convertidos
a gas licuado o comprimido (GNC / GNV / GLP) pueden provocar
contra-explosiones. Los distintos motivos pueden ser: mal funcionamiento
de los sistemas de mapeados o computarizados, mal estado de
cualquier componente del sistema de encendido, mal funcionamiento
de la parte mecánica del motor como ser válvulas
del motor cerradas, fugas en el múltiple de escape o
de admisión, mangueras de vacío en mal estado,
motores defectuosos o con alta temperatura. Estas contra-explosiones
son detonaciones constantes que ocasionan graves rupturas del
múltiple y carcaza de filtro de aire. La válvula
expansora ha sido desarrollada para brindar solución
a los problemas de las contra-explosiones. Cuando en el motor
se produce una contra-explosión, la válvula expansora
se abre por la presión de la detonación, vence
su válvula interna y comprime el resorte. De esta forma
deja escapar los gases a través de los orificios de escape
que posee en el cuerpo. Luego se cierra por tener un resorte
que empuja a la válvula flexible con asiento en goma
para un cierre perfecto, quedando en óptimas condiciones
en caso de una próxima contra-explosión.Es fundamental
colocar la válvula cuando el múltiple se encuentra
en perfectas condiciones y no una vez que ya haya sufrido contra-explosiones,
por este motivo recomendamos colocar la válvula ni bien
se instala el equipo de GNC. 
Precaución: Antes
de la instalación de la válvula expansora, controlar
minuciosamente, que no existan pérdidas de combustible,
ni elementos inflamables en el contorno. En caso de existir
aislarlos con protección de amianto o similar.
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