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Valsafe
é o novo regulador mecânico termodinâmico de
marcha lenta para motores de injeção eletrônica.
A longa durabilidade e o baixo custo do produto surpreenderam tanto
ao público como aos Profissionais Mecânicos.
Valsafe
surge como uma solução inédita para os problemas
no motor de passo eletrônico, revolucionando o mercado automotivo.
A partir de Valsafe
conseguimos regular a marcha lenta dos motores a injeção
com os dois combustíveis, tanto a gasolina como o gás.
Como o motor de passo eletrônico foi desenhado para funcionar
com gasolina, é precisamente com os carros a gás
onde Valsafe
demonstra todas as suas virtudes.
Além disso, Valsafe permite unificar o sistema
de fluxo de ar. Por exemplo, é possível abastecer
97% de todos os modelos da linha Ford com somente um modelo (Valsafe
PP8).
Da mesma maneira unifica todos os sistemas de motor de passo de
ponta. Todos os motores com sistema de injeção eletrônica
monoponto, sejam Ford, Wolkswagen, Renault, Fiat, Peugeot, etc.,
utilizam somente um modelo (Valsafe
PP1). No caso dos motores com sistema de injeção
eletrônica multiponto, o modelo que os unifica é
o Valsafe
PP2.
Os inumeráveis benefícios de
Valsafe fizeram que o produto seja um grande êxito no mercado
automotivo.
MODO DE INSTALAÇÃO
Retirar o motor
de passo original.
Colocar o regulador
mecânico de marcha lenta VALSAFE.
Com o motor em
temperatura normal, regulá-lo, a gasolina, entre 950 e
1000 rpm aproximadamente.
Convertido a gás,
regular a baixa de gás para que o veículo fique
a ponto nos dois combustíveis. Se tem ar condicionado,
ligar o mesmo e regulá-lo a 1050 rpm, aproximadamente.
Se ao retirar o
motor de passo original a luz do check do tabuleiro se acende,
é recomendável deixar ligado e precintado o original
no motor. Desta forma a luz se apagará.
Valsafe não
interfere no sistema computadorizado por ser um atuador mecânico.
Precaução:
antes de colocar o regulador, controlar para que o cone da válvula
não encoste na sua base. Para seu melhor funcionamento
o REGULADOR MECÂNICO requer uma limpeza a cada 30.000 Km.
Logo, seguirá funcionando como no primeiro dia da sua instalação.
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