MODO DE INSTALAÇÃO PARA O MODELO PP21

Atenção: Controlar se o eixo do acelerador e do corpo borboleta de aceleração têm massa, e colocar o cabo adicional na massa se é necessário.

MODO DE LOCALIZAÇÃO DOS PINOS NO CONECTOR DO COMPUTADOR

Sistema MOTRONIC: O conector de pino 23 é o comando do relay do compressor do Ar-condicionado. Pôr o veículo em contato e a lâmpada de prova fazendo contato com o mesmo. Assim, os relay devem ser ativados.

Sistema MOTRONIC: O conector do pino 30 é informação, liga e desliga do Ar-condicionado. Pôr o veículo em contato e acionar a chave do Ar-condicionado e a lâmpada deve acender.

Sistema MARELLI: O conector de pino 26 é o comando do relay do compressor do Ar-condicionado. Pôr o veículo em contato e a lâmpada de prova fazendo contato com o mesmo. Assim, os relay devem ser ativados.

Sistema MARELLI: O conector de pino 27 é informação, liga e desliga do Ar-condicionado. Pôr o veículo em contato e acionar a chave do Ar-condicionado. A lâmpada deve acender.

CONEXÃO DOS CABOS DO RELAY
Assim que os cabos correspondentes forem localizados, proceder a cortá-los e unir o amarelo do relay com o cabo de liga e desliga o ar.
Unir o cabo vermelho com o cabo do comando do relay do compressor do Ar-condicionado.
Unir o cabo preto à massa da instalação.
MODO DE INSTALAÇÃO
Colocar o regulador mecânico VALSAFE e conectar o cabo no conector de pino 3, logo regulá-lo a 950 r.p.m. sem ar e 1050 r.p.m. com ar.
Funcionamento do regulador. O cabo que vai conectado no regulador e que é conectado ao cabo no conector de pino 3, informa cada vez que o acelerador é solto que o pedal está levantado, e desta forma indica ao computador que tem que economizar o combustível e que está em marcha mínima.
Nota: Se as funções nos conectores dos pinos No. 23 e 30 no sist. MOTRONIC e no No. 26 e 27 no sist. MARELLI “Não” forem encontradas, as mesmas deverão ser buscadas em outros pinos, segundo o computador de cada veículo.