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-INFORME
DE LA UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL |
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A través
de un Informe Técnico del Ing. Luis María Barletta
del Departamento Mecánica de la Facultad Regional Santa Fe,
la UTN evaluó el comportamiento del motor de un vehículo
utilizando un regulador de ralentí original del sistema de
inyección electrónica y el Regulador Mecánico
VALSAFE.
Este informe deja en claro que el funcionamiento de VALSAFE posee
las mismas características y logra exacta performance en
comparación con el regulador original. |
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EL DATO HISTORICO |
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De
la edición del año 1927 de "Tratado práctico
de reparación de automóviles"
hemos extraído el siguiente párrafo referido a los
inicios de los motores a gas:
Arranque con el Prest-o-Lite: cuando un automóvil está
equipado de un recipiente de acetileno Prest-o-Lite, es posible
conseguir una puesta en marcha fácil a mano y aun hacer funcionar
el motor algún tiempo, en caso necesario, si la gasolina
falta, empleando el equipo indicado en la figura. La instalación
consiste en una válvula reductora automática unida
al depósito de gas por medio de un tubo que pasa por el tablero,
en el cual hay una llave de paso en forma de pulsador dispuesta
de tal modo que puede permitir la entrada del gas en el tubo de
admisión del motor cuando se aprieta el botón.
Como dato práctico puede decirse que un recipiente de gas
bien cargado puede hacer marchar un automóvil de 25 HP de
16 a 19 kilómetros, si la gasolina se acaba. |
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